На данный момент сигнализации Pandora и Pandect представляют самые современные решения и внедряют их одними из первых на рынке. Уже почти 10 лет эти два бренда компании АлармТрейд занимают место в тройке по продажам диалоговых сигнализаций и уже несколько лет в лидерах по продажам GSM/GPS-сигнализаций. Однако слабое место при попытках угона у электронных систем это механическая уязвимость автомобиля в целом перед взломом капота, дверей. А без защиты, как минимум, капота невозможно будет создать полноценную противоугонную систему. Так какими же противоугонным средствами можно усилить защиту исключительно электронных охранников?

Защита сигнализаций Пандора с GSM, диалоговым кодом и мобильными приложениями

Читать далее →

Всего в четырёх областях угоняют более половины автомобилей в Украине, худшая раскрываемость по регионам 9.9% (то есть даже не каждый 10-й автомобиль возвращается владельцам), угон насильственным способом всего чуть более 3%, автомобили в Украине угоняют чаще, чем 1 раз в час и самый угоняемая марка ВАЗ. А теперь подробнее.

Статисика угонов в Украине в 2015 году по регионам, инфографика по Киевской, Днепропетровской, Одесской, Донецкой области

Читать далее →

На рынке автомобильных аксессуаров в 2016 году появились одновременно сразу несколько трекеров марки Sho-Me (это TR-09, TR-03, TR-02 и TR-01). Их общая характеристика это низкая цена, хороший функционал и малый вес. А каковы отличия эти четырёх трекеров?

Схема работы трекеров слежения за транспортом ШоМи (ShoMe)

Читать далее →

Вслед за новинкой Pandect X-3010 в модельном ряду Пандора, о которой мы ранее писали, появилась новая модель с усовершенствованной электроникой серии DX - Pandora DX-70.

Коробка сигнализации Pandora DX-70

Читать далее →

В мае 2016 года на рынке противоугонных систем Украины появилась новая автомобильная сигнализация с очень широким функционалом и при этом весьма привлекательной ценой. Это Pandect X-3010.


Читать далее →

Что это за кусок ржавой проволоки спросите Вы? Таким не хитрым "устройством" можно открыть практически любой капот любого автомобиля, где находиться штатный иммобилайзер, блокировки сигнализации и даже возможно с помощью троса включить нужную передачу, обойдя салонный замок КПП. Но порой людям лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать или прочитать. Поэтому мы подобрали несколько подходящих роликов, которые демонстрируют суть проблемы.

Читать далее →

Довольно часто в эксплуатации сигнализаций возникает необходимость перепрошить новый брелок, уточнить про корректность работы какой-либо функции, перенастроить работу сигнализации и т.д. Зачастую это случается спустя долгое время с момента покупки. К этому момент коробку из-под сигнализации уже выкидывают, либо она банально может остаться на СТО, где её устанавливали.

Читать далее →

Множество новоиспеченных владельцев сигнализаций Старлайн прекрасно уживаются со своими сигнализациями, но к сожалению зачастую не подозревают, что приложив небольшие дополнительные финансовые вложения можно в разы усилить базовую защиту своих сигнализаций. Можно сказать, что покупая Старлайн, Вы получаете хорошую платформу, которую остаётся доукомплектовать не слишком дорогим оборудованием, чтобы получить полноценный противоугонный комплекс.

Три автомобиля в разрезе

Читать далее →

Начнём пожалуй с давно известного факта, по которому можно различить функционал, если Вы решили остановить свой выбор на сигнализации Старлайн.

Читать далее →

Довольно часто возникает вопрос совместимости каких-либо сигнализации can-шиной конкретного автомобиля. Здесь стоит также учесть, что многие современные сигнализации имеют встроенную CAN-шину, а потому наличие или отсутствие конкретного автомобиля может стать решающим фактором. Ниже мы приводим список автомобилей поддерживаемых по CAN-шине Starline в зависимости от модели, комплектации и года выпуска.

Читать далее →