Май 2016 — Engine Start

Конечно же, даже несколько противоугонных систем в правильной комбинации могут существенно усложнить задачу угонщику и увеличить время, необходимое для угона. Но не стоит забывать, что при всем многообразии установленных противоугонных систем - при наличии диалогового кодирования, GSM-кодирования, грамотной установки, блокировки капота, дверей, не стоит беспечно относиться к сохранности автомобиля.

Читать далее →

Какой же замок на капот лучше выбрать - управляемый электроникой сигнализации/иммобилайзера или механический с ключевым доступом? На самом деле уже существует не малое количество замков капота. Но вот разобраться в преимуществах и недостатках различных типов бывает не так уж просто.

Выбор замка на капот - с механическим ключевым доступом или электромеханический управляемый иммобилайзером или сигнализацией

Читать далее →

В наш мир стремительно врываются всё новые и новые технологии - у большинства людей уже есть смартфоны на Android или IOs. Однако не все сигнализации оснащены с завода возможностью управления с помощью телефона или смартфона, но довольно многие имеют возможность интеграции с GSM-модулями. То есть подключив к сигнализации небольшой модуль Вы получите не просто сигнализацию, а GSM-сигнализацию или к GSM-сигнализации получите ещё функцию трекера. Кто и что же предлагает на рынке?

Читать далее →

Не так давно мы уже рассказывали о том, как создать на основе сигнализаций Пандора и Старлайн автомобильный охранный комплекс, преимущественно с помощью дополнительного оборудования этих же компаний. Теперь пришла очередь рассказать о украинских сигнализациях Магнум.

Magnum - GSM-сигнализации украинского производства

Читать далее →

На данный момент сигнализации Pandora и Pandect представляют самые современные решения и внедряют их одними из первых на рынке. Уже почти 10 лет эти два бренда компании АлармТрейд занимают место в тройке по продажам диалоговых сигнализаций и уже несколько лет в лидерах по продажам GSM/GPS-сигнализаций. Однако слабое место при попытках угона у электронных систем это механическая уязвимость автомобиля в целом перед взломом капота, дверей. А без защиты, как минимум, капота невозможно будет создать полноценную противоугонную систему. Так какими же противоугонным средствами можно усилить защиту исключительно электронных охранников?

Защита сигнализаций Пандора с GSM, диалоговым кодом и мобильными приложениями

Читать далее →

Всего в четырёх областях угоняют более половины автомобилей в Украине, худшая раскрываемость по регионам 9.9% (то есть даже не каждый 10-й автомобиль возвращается владельцам), угон насильственным способом всего чуть более 3%, автомобили в Украине угоняют чаще, чем 1 раз в час и самый угоняемая марка ВАЗ. А теперь подробнее.

Статисика угонов в Украине в 2015 году по регионам, инфографика по Киевской, Днепропетровской, Одесской, Донецкой области

Читать далее →

На рынке автомобильных аксессуаров в 2016 году появились одновременно сразу несколько трекеров марки Sho-Me (это TR-09, TR-03, TR-02 и TR-01). Их общая характеристика это низкая цена, хороший функционал и малый вес. А каковы отличия эти четырёх трекеров?

Схема работы трекеров слежения за транспортом ШоМи (ShoMe)

Читать далее →

Вслед за новинкой Pandect X-3010 в модельном ряду Пандора, о которой мы ранее писали, появилась новая модель с усовершенствованной электроникой серии DX - Pandora DX-70.

Коробка сигнализации Pandora DX-70

Читать далее →

В мае 2016 года на рынке противоугонных систем Украины появилась новая автомобильная сигнализация с очень широким функционалом и при этом весьма привлекательной ценой. Это Pandect X-3010.


Читать далее →